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投资泰国房产:一投本地中产聚集区,二投看得见的未来!

2017/12/27 12:00:00房天下泰国房产 |
提起曼谷,总会让人想到摩天大楼林立的Sathorn 金融中心,这个曼谷最早发展起来的地区,之后再到Sukhumvit、Rama 9等区,这些都是曼谷长期以来的政治、商业中心,历史、艺术、饮食、生活文化扎根萌芽。

1、中泰高铁始发站,中产生活圈新力

提起曼谷,总会让人想到摩天大楼林立的Sathorn金融中心,这个曼谷最早发展起来的地区,之后再到Sukhumvit、Rama 9等区,这些都是曼谷长期以来的政治、商业中心,历史、艺术、饮食、生活文化扎根萌芽。

按照此前公布的规划,整个曼谷连接主城Siam核心区、Sukhumvit居住区、Sathorn 老牌CBD、Rama 9再加上今日介绍未来Bangsue 城市CBD围绕,以siam 为中心,几大区域形成“30”分钟生活圈,北直往廊曼机场与北部汽车站、东至sukhumvit大道延伸、西至紫色线、南穿sathorn CBD,基本将整个曼谷核心区域全联系起来。

Chatuchak Bangsue中心:

连通曼谷与中心城区的蓝色MRT地铁线,如今已经顺利运营中;

连通浅绿色Sukhumvit线,串联到了曼谷各大交通网;

集泰国铁路轨道运输、廊曼机场路线、中泰高铁轨道、汽车客运等于一体的东南亚交通枢纽中心。

该车站的规划将于2018年开始建设,新车站将设有24个站台、171,000平方米的总面积将成为“东南亚最大的交通枢纽中心”,同时Bang Sue MRT地铁站周边35公顷的土地将会被发展为交通和商业中心,使得该区域成为曼谷最新的一个CBD中心。

Bangsue 站紧挨着曼谷的Chatuchak区这块“金子”区域,而如今该区域正在不断地增添成色,该片区域的房地产项目也在不断增强自身的吸引力。

2、Chatuchak Bangsue

——曼谷的徐汇、长宁区,本地中产首选置业地

Chatuchak区域位于北区临近泰国暖武里府,泰国北部的汽车站,泰国国内的航班起飞地以及MRT地铁公司以及轻轨公司企业总部等等都早已是扎根于Chatuchak区域,由此可见,Chatuchak区位在曼谷的优势十分明显。

而在追逐稀缺的市场力量支配下,稀缺的城市地块成为少数人的专属,如果更直白点可以说是有钱人的专属,放眼观望,每个城市标志性景观旁或者交通轨道旁的楼盘大多都最为火热,比如Sathorn 金融中心,到Sukhumvit的豪宅集中地,这些片区云集的都是各大国际买家。

虽然Chatuchak 区域如今还够不着很多知名国际投资客的焦点,但是作为轨道交通建设最具标志性的景观带,在沿着Chatuchak区域乍一看早坐落着许多豪宅,也许无法与类似成熟的金融区域的豪宅相提并论,但投资的价值确是相当诱人。

说Chatuchak 区域一带是曼谷的本土富人区未免有些武断,但可以肯定Chatuchak 区域一带是曼谷比较典型的当地中产阶级居住区,一是地价在这摆着,楼面价低于现在Sukhumvit水平,泰国本土生活喜欢居住安静,只要出行方便,生活远离市中心都可以;二是Chatuchak 区域作为一个稀缺的城市自然景观带,本身适宜楼盘的开发,而“投资”置业尤其爱扎堆,本地人选择在该区域购房,不光只为了自住,也会考虑到该区域将成形后的一个房产升值的潜力。

如果说,两年前初期,曼谷最早的海外人们都青睐于投资在siam或者Sukhumvit附近,那么,2015年以来的本地中产阶级最优先考虑的居住地,一定是Chatuchak区域附近。

曼谷城市发展格局和趋势看,Chatuchak区域位于城市中心区和老CBD的30分钟生活圈,可近距离享受曼谷几大城区核心资源的便利。从房价水平和房价涨速方面看,Chatuchak区,也将随着曼谷新规划的兴建加速房地产版图上处于领先地位。

而当地的中产阶层的聚集,将Chatuchak区串成了一个“含金量”颇高的“朋友圈”,并由此形成了当地“资产生活圈”。

以Mochit为中心,深绿色的轻轨二号线继续往北部延伸至Lam lukka,该线路上是传统的本地生活社区,如今该线路上的平均地价随着轨道建设平均起步价在2万人民币/m2;而地铁蓝色线至bangsue mrt,该地段上的平均房价基本3万人民币/m2起步;深红线路延伸至廊曼机场,临盘轨道价格也在2万人民币/m2起。

Chatuchak 区域一带是曼谷最名副其实的本地居住区之一,不同于其它成熟区域带来的隐性价值,Chatuchak区域的楼盘更加接近居住本质,拥有更加宜居的自然环境、同样拥有更佳的居住舒适度,对于海外人士来说,投资价值潜力非同一般,如果对于长远投资来说,这一区域无疑是最好的选择。

3、投资曼谷——选择看得见的未来

正所谓“地铁一响,黄金万两”,无论轨道交通的开通,历来为沿线地产项目的“增高剂”,同时,企业进驻,经济发展,房价上升,这种递进关系似乎是城市的定势,Chatuchak区域轨道交通线的开通,将大大增强曼谷的能量场,“比如从Bang Sue站或者Mochit (MRT Chatuchak)出发到Sukhumvit Asok,约30分钟的通勤时间,将把这个视为本国人的‘郊区’板块,直接纳入到本地中产阶级的曼谷市区生活圈范围。”

事实上,人们对一个区域是否看好,从购房者的行为就可以得知。

近年来伴随着曼谷的轨道交通建设,曼谷近三年来也长雄踞泰国房产交易各区榜首,世界各地选择安居曼谷。统计数据显示,在2016年,曼谷房产涨幅度出现第二次浪潮,而轨道交通旁的房产交易量位列曼谷区域之首,市场上也有了“上海仅有一套房,投资曼谷就有两套房”的说法。

当然,除了交通枢纽之外,对区域发展有着天生嗅觉的房地产企业,也早已看上了这块宝地。近年来,无论是Lumpini、Ananda、Major Development还是Land and Houses等泰国房产排名前十开发商,都将Chatuchak作为曼谷重点开发区块,而由知名房企Lumpini 开发的一个年度最为耀眼的项目就位于该片区。

项目推荐: Metris Rama9

项目咨询热线:400-890-0000转828976

项目链接:http://world.fang.com/house/9110153595.htm

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